施工升降機(jī)的減速器輪齒故障形式是多方面的，以下是檢查時所應(yīng)留意的重點(diǎn)及其原因分析： 1、減速機(jī)表面疲憊 施工升降機(jī)減速器輪齒檢查時應(yīng)留意三個不同階段的表面疲憊。 這三個階段是漸進(jìn)性的，即在第一階段時假如不采取措施便會發(fā)展成第二階段，若仍不...

工程機(jī)械設(shè)備在使用過程中，由于材料、工藝、環(huán)境條件和人為因素的影響，其零部件會逐漸地被磨損、變形、斷裂、蝕損等，設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)將會產(chǎn)生劣化，不可避免地出現(xiàn)各種各樣的故障。工程機(jī)械維修應(yīng)遵循“增加利潤、節(jié)省原材料、優(yōu)化投資回報、延長設(shè)備的使…...

1. 招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目已經(jīng)招標(biāo)人批準(zhǔn)招標(biāo)，招標(biāo)人為安陽鋼鐵股份有限公司，資金來源自籌。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。 2.招標(biāo)內(nèi)容...

機(jī)床在運(yùn)行過程中，受多因素影響，會產(chǎn)生精度誤差，這是正常現(xiàn)象。 而精度補(bǔ)償技術(shù)是允許誤差存在的，只要根據(jù)誤差估算結(jié)果，采用恰當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行精度補(bǔ)償，就可以盡可能地將誤差消除或降低，實(shí)現(xiàn)高精度加工。...

（來源：升立建機(jī)）...

磨削液的組成與類型 磨削液按油品的化學(xué)組成分類，可分為油基磨削液和水基磨削液，具體組成與類型分別如圖1和圖2所示。以圖2所示的水基磨削液為例，其可分為乳化型磨削液、微乳乳化型磨削液（也稱作半合成型磨削液）和合成型磨削液三大...

模組預(yù)壓指在所需的工作負(fù)荷下，使模組預(yù)先承受一定的負(fù)荷，從而使模組的軸向向心度和側(cè)向偏差達(dá)到較小的偏差范圍，保證了模組的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，也確保機(jī)器的高精度的長期運(yùn)行的可靠性。 預(yù)壓是模組設(shè)計的一個重要參數(shù)，直接影響模組的剛性、精度、壽命以…...

1、軸瓦存在鑄造缺陷，安裝運(yùn)行不久就會出現(xiàn)振動大現(xiàn)象； 2、軸瓦刮研安裝沒達(dá)到使用要求，接觸面達(dá)不到85%的最低要求或運(yùn)行磨損后達(dá)不到該要求； 3、潤滑不良或油中有雜質(zhì)而加快軸瓦的磨損引起振動；最后就是設(shè)備負(fù)荷大或風(fēng)機(jī)葉輪不均勻積料等引起。...

0　引言 機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行離不開潤滑，良好的潤滑效果可以減少設(shè)備的機(jī)械磨損，降低其摩擦阻力，延長其工作壽命。對于企業(yè)來講，必須做好機(jī)械設(shè)備的潤滑管理和保養(yǎng)?？茖W(xué)的潤滑管理制度是需要通過實(shí)踐慢慢建立起來的?，F(xiàn)代化的選煤廠機(jī)械設(shè)備工作的負(fù)荷…...

第一位字母：平衡型(B)或非平衡型(U)。 第二位字母：單端面(S);無壓的雙重密封(即第七版中稱“串聯(lián)密封”)(T);或有壓的雙重密封(即第七版中稱“雙端面密封”)(D)。 第三位字母：密封板(即密封壓蓋)型式(P=普通式，不帶節(jié)流襯套;T=節(jié)流襯...

(一) 整體式液壓懸掛系空負(fù)荷能提升，有負(fù)荷不能提升或提升緩慢 其原因及排除方法是：①后橋油面太低。添加至規(guī)定油面高度。② 吸油濾網(wǎng)堵塞。清洗濾網(wǎng)。③ 油缸漏油嚴(yán)重。更換活塞密封圈。④安全閥漏油。校正壓力或更換安全閥。 (二) 拖拉機(jī)整體式液壓懸…...

1)曲軸頸部“咬毛”、輕微疤痕的修復(fù) 主軸頸和曲柄銷一般就地修復(fù)。用00#砂布或金相砂紙?jiān)阡N頸上繞一周，拉住砂布兩端作往復(fù)運(yùn)動。有時把寬度與軸頸長度相等的砂布用皮帶或繩包住繞在軸頸上，拉動皮帶或麻繩頻頻旋轉(zhuǎn)，直至疤痕、疵痕等消除后，再用布面按...